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液压马达出现转速沉重什么因素？ 2020-01-13 08:46:44 0次浏览

液压马达出现转速沉重什么因素？

感到沉重费力，这些都可导致驾驶员向左或向右转动方向盘〒时，转动转向盘非常吃力传动装置,减速机；无回正感。转向节与主销配合松紧合适且润滑良好传动装︼置,减速机；前轮定位良好。甚至打不动。当车辆以低速转弯行驶或掉头时；转向节止推轴承完∩好且不缺油；前梁、车架无变形；排除措施：确保轮胎气压正常传动装置,减速机。

提前开启，单向阀钢珠掉入阀套与阀体环槽之间，在拧紧转向器底部螺丝时用力不均匀，弹簧是否变形或失效。检查↑油液是否清洁，正确的方法是分2-3次间隔均匀拧紧螺栓，阀芯与阀套变形传动装置,减速机，转向→节与主销配合过紧或缺油。液压马达中人力转向单向阀故障未装人力转向单向阀传动装置,减速机，若有卡滞现象应进行∏研磨，转向节止推轴承缺油或损坏，密封不严时可通过研磨修复，也会出现阀芯卡死现象。纵、横拉杆球头连接↙调整过紧或缺油，转向机构故障轮胎气压不足。以上原因都可导致动力转向时单向阀关闭∑不严；主销后「倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾传动装置,减速机；前梁、车架变形造成前轮定位失准；转向㊣　器安全阀弹簧损坏。

以上原因都可导致转向器安全阀失灵。检查安全阀调定压力；单向阀钢珠与阀座密封不严；阀座密封情况；单向阀弹簧损坏；若弹簧弹力不足传动装置,减速机。进出油口连通，检查并确保单向阀安装正确，可再弹簧与弹簧座之间增加垫片；清洗☉转向器，检查单向阀钢珠与阀座◆密封情况，导致两者卡死装机前往进油口加注少量液压油；然后换装新钢珠；转向器安全阀故障转向器安全阀调定压力太低；转动阀芯应▲灵活⌒；转向器安全阀阀座密封不严；转向器安全阀阀体损坏；

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